乘务员 李珊珊
还有几天，12月就结束了，转眼间2020年就要过去了。我在电车乘务员这个岗位上已经五年了。回想刚入职的时候，恍如昨天。电车人的工作时间仿佛过得格外快，我们的时间都是算到秒的，每天不是跟车，就是在赶车的路上，工作生活节奏很快，五年真的是白驹过隙。
又一次走到转换轨，准备迎接我的早班车，五点多的天空还是昏暗的，风很是冷冽。我们已经习惯这样的清晨，看着对面整洁亮堂的办公大楼，想到电车运营之初，基地的道路都是泥泞的，一棵树都没有，办公楼也是刚刚建好，一切还是混乱的零碎的，但那个时候面对这一切，我们这群年轻人心却是火热的。有轨电车的建成是淮安的城市轨道交通发展的重要一环，这么重要的事情，我们有幸加入进来，真的是干劲满满，希望自己能为此添砖加瓦，创造社会价值，实现自己的人生价值。我们那时候没有多少这方面的经验，为了弥补不足就是多学习，总是觉得多学习一点，自己就多一份面对未知的自信。第一次领工作服，第一次坐上电车，第一次电车联调联试，第一次电车正式投入运营……我作为第一批乘务人员，亲眼见证着电车一步一步发展壮大起来.
我们是直接面对乘客的人，是电车对外的服务形象窗口。为了“服务典范，行业标杆”这个目标，我们要精益求精，做到最好。刚入职的时候我们还很青涩，穿上皮鞋，化上妆，大家相互加油鼓劲，就这样度过了紧张陌生的第一年。那时候我们都是在摸索的状态，大家大多都是第一次接触这个行业，都没有太多的经验，下车之后就一起讨论、交流，相互学习，有好的工作方法大家相互借鉴。那时候工作条件是真的艰苦，我们休息区从最早的集装箱，到水泥毛坯房，到后来地下休息室，再到现在的整洁亮堂的工作区，一切都在变得更好。以前中途休息时上厕所都要跑很远，虽然有点麻烦，但是大家却毫不介意， 一路带小跑，我们奔跑的是时间，是我们的青春，是电车人的追梦激情。
我们是乘务人员，职业的特殊性决定了这个行业女性居多，直接面对车上各式各样的乘客，这要求我们的心理素质要很好，我们现在在车上面对各种突然情况都能游刃有余，这不是一天造就的。历经一千八百多天，我们接待过成千上万的乘客，处理了很多突然情况。为了提升我们的服务质量，我们平时工作没接触的情况，大家会一起讨论，做事件分析，不同的人看待事情的角度也不同，我们一起学习，讨论出最好的处理方案，还会定期做各种案情演练，防范于未然。电车人是一个团体，我们的对外服务形象事关公司形象，事关每一个人，所以大家都很用心。担当有为，实干兴企，是强烈的责任感，敢想敢为。“九层高台，起于累土。”达成目标，没有捷径，脚踏实地，做好每一个细节，才能在岗位上更好地绽放自我，为企业发展作出贡献。
天色渐渐明朗起来，旭日东升，初心不改，不问东西，新的一天，新的电车，满载希望驶向电车人的未来。
