在美丽的大运河畔，有轨电车往来飞驰，成为淮安一道靓丽的风景线。据统计，每年约有一千万人次乘坐有轨电车出行。市民选择乘坐有轨电车的原因之一，是享受电车“稳稳的幸福”，那么电车为什么会这么稳呢？

　　电车之稳源于电车的性能。淮安有轨电车基于德国西门子技术平台，100%低地板，不仅方便乘客上下车，也降低了车辆的重心。弹性轮对，不仅能够降低轮轨间的作用力，还能够有效的减小轮轨运行噪声，尤其是能够明显的消除和降低高频的尖啸噪声和打击噪声，据研究表明，弹性车轮与轨道相互作用的最大动载荷只有刚性轮对的80%，运行噪声比刚性轮对降低13dB左右；良好的牵引制动性能，牵引和制动的最大横向加速度和最大垂向加速度均小于2.5 m/s2，且横向加速度均方根值小于0.5m/s2，垂向加速度均方根值小于0.75 m/s2，达到了UIC-518标准的优良级别，列车启动快加速稳，可操控性强。

　　电车之稳在于平滑的轨道。淮安有轨电车全线为无缝线路，采用新型的轨道焊接技术将一根根钢轨焊接成整体，焊接接头平直度和轨头内侧工作边不超过0.2mm；采用钢轨包封技术，使用新型隔振降噪柔性包封材料，安装于钢轨两侧与道路接触面，其外形依据槽形轨尺寸制作而成，能够将钢轨振动最大化的传递到包封材料上，提高有轨电车减振降噪的效果，并且通过包封材料回音区的降噪和柔性阻尼材料的减震性能相结合，有效提高车辆的稳定性和乘客的乘坐舒适性，同时也降低了对周边环境的影响。

　　电车之稳在于娴熟的驾驶。淮安有轨电车司机要经过6个月的驾驶技能培训、正线驾驶的反复测试，才能取得上岗资格。通过月度技能考核、季度标兵评选、年度明星司机选拔等一系列考核评比机制，使得电车司机达到“人车合一”，让电车行驶更加平稳。同时，交通参与者文明出行，各行其道，不闯红灯，也为电车平稳行驶创造了良好外部环境。

　　淮安有轨电车追求电车之稳的路永无止境，我们顺应时代潮流，积极开展有轨电车自动驾驶研究，随着5G技术的发展，届时，电车之稳将有更新的突破，让我们拭目以待！